Fin 2023, 1,6 million de véhicules électriques ou hybrides rechargeables (VE et VHR) circulent en France, et seulement 26 % des particuliers qui possèdent un VE déclarent piloter leur recharge. Sans pilotage, la recharge démarre naturellement en début de matinée ou de soirée, par exemple au moment où les conducteurs arrivent au travail
Emmanuel Macron a annoncé de nouvelles aides à l''achat de voitures électriques, tout en voyant l''électrification du parc automobile comme une « opportunité » pour relocaliser un secteur industriel clé. Cependant la direction que semble prendre la filière, en misant notamment sur des véhicules haut de gamme et lourds, a de quoi
Les Français ne lâchent pas leurs voitures. Le pétrole a joué un rôle géopolitique majeur depuis au moins un siècle et continue à beaucoup peser sur la
Le géant de l''automobile franco-italo-américain Stellantis a dévoilé mardi (31 octobre) une hausse de 37 % de ses ventes de voitures électriques au niveau mondial, alors que l''Europe mise sur les véhicules électriques européens pour contrer l''offensive chinoise. Stellantis, né en 2021 de la fusion entre l''américain Fiat
La loi Climat et Résilience a été validée au Journal Officiel et va apporter de l''aide au développement de la voiture électrique en France.
Une étude portant sur vingt de ces pays en Afrique, en Asie, dans les Caraïbes, en Océanie, en Europe et en Amérique du Sud montre que la mobilité électrique procurerait des
Concernant les véhicules électriques, ce règlement impose dorénavant des seuils minimaux de recyclage (valant également pour les batteries industrielles et les batteries SLI). Ces seuils sont initialement établis à : 6 % pour le nickel, 6 % pour le lithium, 16 % pour le cobalt, 85 % pour le plomb.
Pour la France, la filière et l''Etat se sont mis d''accord sur un objectif clair : atteindre 50 % de vente de voitures électrifiées (électriques et hybrides rechargeables) en 2027, dont la
Une politique européenne poussant délibérément à la construction de véhicules légers, utilisant en particulier pour les voitures électriques des batteries de
La Politique décrit le champ d''application, définit les catégories de véhicules, établit les règles applicables en matière d''acquisition de véhicules et d''équipements roulants pour l''ensemble des ministères et organismes gouvernementaux et précise les responsabilités des parties concernées. Ouvrir tout.
La Côte d''Ivoire veut introduire les véhicules électriques dans la flotte de transport. Le pays prévoit également d''installer des bornes de recharge électrique dans les villes. Pour y parvenir, le gouvernement travaille à la mise en place d''un décret fixant la réglementation sur les véhicules électriques et l''installation de
Véhicules électriques. Le 23 décembre 2015, le ministre des Transports, M. Robert Poëti annonçait que les véhicules électriques auront accès gratuitement aux ponts à péage des autoroutes 25 et 30 et aux services de traversiers payants de la Société des traversiers du Québec (STQ) dès le 1 er janvier 2016.
Recommandations liées à certains risques associés aux véhicules électriques. Les véhicules électriques gagnent de plus en plus en popularité. Toutefois, la nouveauté des systèmes de motorisation électrique a comme conséquence le fait que les constructeurs automobiles sont encore en phase d''apprentissage sur les moyens requis
Les Québécois continuent d''acheter des voitures de plus en plus grosses, mais aussi davantage de modèles électriques. Les véhicules utilitaires sport (VUS) ont représenté près des deux
ven 26/02/2021 - 09:39. Pour la deuxième année consécutive, Enedis publie une enquête comportementale des possesseurs de véhicules électriques réalisée avec l''institut BVA. L''objectif de cette étude est de mieux comprendre les pratiques d''utilisation et de recharge des véhicules électrique. Malgré un contexte économique
En outre, l'' autonomie moyenne des voitures électriques est d''environ 380 km pour le moment. Ainsi, les principaux axes routiers européens devront se doter de bornes avec une capacité de recharge rapide. En 2021, l''Union européenne comptait 450 478 points de recharge accessibles au public. Néanmoins, leur répartition reste très
La Commission européenne s''est emparée du sujet et a ouvert fin 2023 une enquête antisubventions sur les véhicules électriques en provenance de Chine. Elle pourrait aboutir sur des sanctions
Si les véhicules électriques représentaient 1,5% du parc automobile européen en 2021, les experts d''EY-Parthenon prévoient un taux de croissance annuel composé de 24% d''ici 2035, avec 3/4 du parc pour les voitures particulières. Ainsi, un véritable enjeu se dessine pour les infrastructures de recharge. EY-Parthenon publie les
D''ici 2025, plus de 200 000 véhicules électriques devraient circuler sur les routes israéliennes, le gouvernement s''étant donné l''objectif ambitieux de ne permettre que la vente des
44 745 $. Kia Soul électrique. 45 909 $. Hyundai TUCSON hybride rechargeable. 45 395 $. Hyundai KONA électrique. 47 241 $. Le seul problème est le prix. En moyenne, les véhicules électriques sont plus coûteux que les véhicules ordinaires, mais il existe des solutions si vous disposez d''un budget limité.
Québec : 10 000 $ de rabais pour des véhicules commerciaux électriques. Dans le cadre de la mise en œuvre de son Plan pour une économie verte 2030, le gouvernement du Québec s''attaque à l
La norme IEC 63110 est une norme internationale pour la gestion des infrastructures de charge et de décharge des véhicules électriques. la Commission électrotechnique internationale. À l''instar de l''OCPP, la norme CEI 63110 devrait apporter des avancées significatives au secteur de la recharge des véhicules électriques.
Les véhicules électriques, ou VE, sont des moyens de transport propulsés exclusivement par un moteur électrique, alimenté par une batterie rechargeable. Quant aux équipements électriques, ils regroupent tous les outils et machines industriels fonctionnant grâce à une source d''énergie électrique. Transition vers les véhicules
Entre 1990 et 2021, les émissions de GES du secteur de l''électricité canadien ont diminué de 45 % 11, rendant les véhicules électriques de plus en plus verts. Durant la même période
Le ministre de l''industrie, Julien Paluku Kahongya a présidé une réunion d''évaluation du projet Panafricain de l''industrie des batteries électriques, lundi 04 mars 2024 à Kinshasa, capitale RD Congolaise.Les participants à cette rencontre stratégique ont discuté de l''évolution de la mise en œuvre du projet d''installation d''une première usine de
Une nouvelle étude de la Banque mondiale montre que de nombreux pays en développement réunissent d''ores et déjà les conditions économiques pour
Les défis des véhicules électriques en Afrique. Les véhicules électriques restent rares dans la majeure partie de l''Afrique, la probabilité d''en trouver un est d''environ un sur un million. En Afrique du Sud, qui est considérée comme le plus grand marché de véhicules électriques du continent, seuls 1,000 12 des plus de XNUMX millions
Nouveautés : À vrai dire, aucune.UPS investit dans la recherche et la conduite de véhicules électriques (VE) depuis les années 1930. Le mot des experts : « Chez UPS, nous nous efforçons de continuer à tester, valider, déployer et mettre à niveau nos véhicules électriques commerciaux dans l''ensemble de nos opérations à
Politique, Voiture électrique. Le gouvernement chinois vient de valider l''extension des quotas pour les véhicules à énergies nouvelles. Portant jusqu''à 2023, la nouvelle réglementation
L''année 2024 s''annonce comme être une année record en termes d''infrastructures de recharge pour voitures électriques (IRVE). Effectivement, le nombre de bornes de recharge devrait dépasser celui des stations services pour voitures thermiques. Dans cet article, découvrez les défis, les opportunités ainsi que les perspectives pour leur
Exclu L''argus. Dans un marché automobile perturbé par la pandémie, les ventes de véhicules électriques ont continué à progresser fortement au cours du 1er semestre 2021. Pour savoir qui en
Chiffres du marché L''Europe est le continent leader des ventes de véhicules électriques, elle domine la Chine avec entre janvier et juin 2020 + de ses véhicules écoulés. L''Europe a une part de marché dans les ventes d''électrifiés estimée à Au niveau mondial, Tesla est le premier vendeur de véhicules électrique, en seconde
Le ministère éthiopien des Transports et de la Logistique a annoncé mardi qu''il n''autoriserait l''entrée dans le pays que des véhicules électriques. 19:45 - 30/01/2024 mardi MAJ: 20:02 - 30
Le nombre de véhicules électriques en circulation est appelé à croître fortement à l''échelle mondiale. Les batteries se retrouvent ainsi au cœur de cette course industrielle de l''électromobilité alors que leur production est inégalement répartie : 85% des batteries sont produites par des groupes industriels japonais, coréens et, avant tout,
Le commerce mondial est basé sur des règles et (elles) s''appliquent naturellement aussi aux véhicules électriques », a souligné le ministre allemand des Finances, Christian Lindner.
Concernant le développement de son industrie de véhicules électriques, la Chine a à présent devancé d''autres pays, une position de leadership qu''elle n''est pas prête à abandonner. En 2016,