Dans ces trois zones, le développement du véhicule électrique résulte de politiques publiques reposant non seulement sur des incitations financières élevées
Les 14 marques sont toutes mobilisées pour proposer les meilleures offres 100 % électriques. Les véhicules électriques (BEV) répondront aux attentes de la
Véhicules électriques: est-ce le moment d''acheter? C''est le temps ou pas de passer à l''électrique? Les experts du Guide de l''auto répondent à toutes vos questions. Photo courtoisie Kia.
Le véhicule électrique à prolongateur d''autonomie (EREV) à moteur thermique est le meilleur compromis à l''heure actuelle. Il couple les avantages de la voiture thermique (autonomie, infrastructure existante, coût comparable) et de la voiture tout électrique en ville (sobriété énergétique et pollution atmosphérique limitées).
Volkswagen ID.3 204 ch Pro Performance Max. Compacte - 204 ch - Batterie 58 kWh - Commercialisé depuis 2020. Prix indicatif 50 350 €. Comparer. Volkswagen ID. Buzz 204 ch Pro. Monospace - 204 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé depuis 2022. Prix indicatif 59 450 €. Comparer.
Pour sortir de ce cercle vicieux, un cadre réglementaire doit orienter l''offre vers des véhicules sobres en énergie et en matériaux (légers, aérodynamiques, équipés
Une étude portant sur vingt de ces pays en Afrique, en Asie, dans les Caraïbes, en Océanie, en Europe et en Amérique du Sud montre que la mobilité électrique procurerait des
Une nouvelle étude de la Banque mondiale montre que de nombreux pays en développement réunissent d''ores et déjà les conditions économiques pour
La Direction générale des Entreprises publie un guide dédié aux marchés d''infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides. Le déploiement d''un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques est indispensable pour accélérer la décarbonation du secteur des transports. A ce titre, les aménageurs
L''article cherche à définir une action publique efficace dans le domaine des véhicules électriques et des services associés aux réseaux électriques. Nous débutons notre
Les ventes de véhicules électriques n''étant pas amenées à faiblir, la collaboration des gouvernements et des municipalités en matière de mobilité s''avère
2 · Le marché des voitures électriques n''est plus le même en 2024 que l''année dernière. Les Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV et Kia Soul EV ont été abandonnées, tandis que Fiat ramène la 500
Un cul-de-sac est en vue, selon moi. 1. Dans cette proportion de 16 % pour 2023, un véhicule hybride branchable équivaut à un demi véhicule électrique, comme le veut la norme véhicules zéro
Prix en baisse, autonomie en hausse, joli bonus de 6 000 € à l''achat : la voiture électrique devient de plus en plus pertinente, alors que les modèles se multiplient sur le marché.
La norme IEC 63110 est une norme internationale pour la gestion des infrastructures de charge et de décharge des véhicules électriques. la Commission électrotechnique internationale. À l''instar de l''OCPP, la
Le ministre des Hydrocarbures et de l''Énergie, Djerassem Le Bemadjiel, a reconnu lors d''une réunion au Palais de la démocratie le 27 février que seul un tiers de la
En cette année 2023, deux changements majeurs sont à relever en matière de bonus écologique dédié aux voitures 100% électriques. En premier lieu, celui-ci disparaît pour la tranche de prix
Les électriques aidées jusqu''à quand ? Sous l''effet des normes européennes, de subventions publiques et de la multiplication de l''offre en hybrides et
Impulsées par une volonté politique toujours plus ambitieuse à l''échelle européenne, les mesures en faveur de la mobilité électrique se multiplient. Pour les propriétaires de voitures électriques
Les véhicules électriques et hybrides représentaient 40 % des intentions d''achat fin 2023. Virta a mené une grande enquête pan-européenne en janvier 2022 pour connaitre les intentions d''achat des automobilistes
La Stratégie québécoise sur la recharge de véhicules électriques 2023-2030 (PDF 9.11 Mo) dévoile les mesures d''un plan d''action ambitieux et évolutif pour doter le Québec d''infrastructures de recharge accessibles, fiables et performantes qui répondront aux besoins des électromobilistes en 2030 et à plus long terme.
EY-Parthenon publie les résultats d''une analyse dédiée au paysage concurrentiel du segment, avec plus de 140 entreprises dans six pays européens clés - Royaume- Uni, France, Allemagne, Italie, Espagne et Pays-Bas – à travers la chaîne de valeur de la recharge des véhicules électriques. « La pénétration des véhicules
Cette étude, qui entre dans sa deuxième phase vise à évaluer la faisabilité technico-économique du déploiement de bus électriques dans les réseaux urbains marocains.
Outre le bannissement des modèles essence et diesel 100 % thermiques, cet objectif induit l''interdiction des hybrides, même rechargeables, ainsi que celle des véhicules électriques à
Conduire une voiture électrique permet de réduire l''impacts des émissions de CO2 et des autres polluants atmosphériques. De nombreuses études estiment l''impact CO2 des voitures électriques en comparaison des voitures thermiques. En France les voitures électriques émettent en moyenne 77% moins de CO2 que les voitures thermiques, en
Ensuite, le Peugeot e-3008, le futur SUV électrique de la marque au lion, sortira de l''usine de Sochaux dans le Doubs dès 2024. Stellantis, par la voix de son PDG, Carlos Tavares, a récemment annoncé qu''à l''horizon 2025 douze véhicules électriques seraient produits en France avec l''arrivée des Peugeot e-308 berline et break, de
Le rabais sur les bornes de recharge maintenu Malgré la fin de la subvention pour l''achat de véhicules électriques dans le cadre du programme Roulez vert en 2027, le gouvernement du Québec
ven 26/02/2021 - 09:39. Pour la deuxième année consécutive, Enedis publie une enquête comportementale des possesseurs de véhicules électriques réalisée avec l''institut BVA. L''objectif de cette étude est de mieux comprendre les pratiques d''utilisation et de recharge des véhicules électrique.
Attention ! L''autonomie des voitures électriques est leur principale faiblesse. Pour le moment, la solution la plus adaptée est celle des véhicules à prolongateur d''autonomie dont la batterie permet de couvrir 80% des trajets journaliers sans pétrole ou hydrogène. sans pétrole ou hydrogène.
Voici un aperçu détaillé des 10 voitures électriques les moins chères au Canada en 2023. 1. Toyota Prius Prime. La Toyota Prius est un nom connu dans le domaine des véhicules à carburant standard. Elle est doté de nombreuses fonctions avancées et est beaucoup plus abordable que les modèles haut de gamme.