Chaque semaine, Sciences et Avenir répond à une question posée par ses lecteurs. Cette fois, intéressons-nous aux différences d''émissions générées entre les voitures électriques et
En 2023, les voitures électriques ont représenté 27 % des ventes de voitures neuves en Allemagne.Cette part de marché est en constante augmentation, et elle devrait atteindre 50 % d''ici 2030. Cette position de leader est due à plusieurs facteurs, notamment : Les préoccupations environnementales croissantes des consommateurs
Le Fremantle Highway, un cargo de 18 500 tonnes, était parti du port allemand de Bremerhaven pour rejoindre Port-Saïd en Egypte, selon le site MarineTraffic qui permet de suivre en direct le
En mai, les ventes automobiles en Allemagne ont chuté de 4,3 %, avec une baisse notable de 30,6 % dans le segment des voitures électriques suite à la fin des subventions. La décision du gouvernement d''Olaf Scholz de stopper les subventions pour les véhicules électriques a entraîné une diminution de leur part de marché, tandis que
L''Allemagne vise une part importante des 38 projets du genre en Europe. L es voitures électriques ont besoin de batteries et, Veuillez saisir le code de sécurité ci-dessous *:
Damien Ernst, une sommité professeur d''électromécanique à l''Université de Liège, considère qu''avec une batterie de 80 kWh fabriquée en Chine et destinée à un véhicule de gamme moyenne, il faudrait en Allemagne rouler plus de 378 000 km pour que l''économie en termes de CO2 dépasse le surcout en émission de CO2 lié à la fabrication
Conduire une voiture électrique permet de réduire l''impacts des émissions de CO2 et des autres polluants atmosphériques. De nombreuses études estiment l''impact CO2 des voitures électriques en comparaison des voitures thermiques. En France les voitures électriques émettent en moyenne 77% moins de CO2 que les voitures thermiques, en
Dans 2022, Allemagne vendu 2.2 millions de vélos électriques, comptabilité 48% de la part de marché du vélo. Le PDG de l''Association allemande de l''industrie du vélo (ZIV) prédit que les ventes unitaires de vélos électriques en Allemagne dépasseront pour la première fois cette année les vélos non motorisés. Pays amis du vélo.
Dans un contexte d''essor du nombre de voitures électriques dans le monde, et alors que l''Union européenne prévoit de mettre fin à la vente de véhicules thermiques neufs d''ici 2035, les véhicules électriques font l''objet de critiques récurrentes sur les réseaux sociaux. Début décembre 2023, dans des publications partagées sur
Par ce biais, Bruxelles souhaite trouver une justification valable à des frais de douanes multipliés par 2 ou 3 pour les véhicules en provenance de l''Empire du Milieu.
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L''Allemagne dénombre un peu plus de 100 000 bornes de recharge pour les voitures électriques. La Bundesnetzagentur, chargée de les comptabiliser, les
Les voitures allemandes sont traditionnellement réputées, et cela se confirme au fil des ans. Selon une enquête du groupe Argus parue en novembre 2018, les véhicules allemands sont de loin les
On le voit en Allemagne, qui ne tiendra probablement pas son objectif de vendre quinze millions de voitures électriques d''ici à 2030. Quant à l''impératif de
Avec 8 années d''expérience dans l''import de véhicules haut de gamme en provenance d''Allemagne, nous mettons notre expérience à disposition de nos clients dans leur projet. Nous ne travaillons qu''avec des réseaux officiels ou des spécialistes que nous avons sélectionné tout au long de ces années afin de vous garantir un véhicule à la hauteur de
Plusieurs centaines de personnes ont manifesté dimanche près de Berlin, en invoquant des préoccupations environnementales, contre le projet de Tesla d''agrandir son usine de voitures
L''essor des véhicules électriques (VE) représente une avancée majeure vers une mobilité plus durable et respectueuse de l''environnement. Cependant, comme pour toute technologie émergente, assurer la sécurité des utilisateurs est primordial. Les VE, avec leurs systèmes de batteries complexes et leurs méthodes de charge uniques,
Mais ce boom semble désormais s''inverser, du moins en Allemagne. L''association industrielle VDA prévoit que les ventes de voitures purement électriques baisseront de 14% cette année dans le pays, comme le rapporte le journal Die Welt. Au total, le marché automobile se réduirait ainsi de 1%.
Les opérateurs de réseaux résidentiels allemands seront autorisés à restreindre le flux d''énergie vers les pompes à chaleur et les chargeurs de véhicules électriques à partir de 2024 dans le but de préserver la stabilité du réseau, qui
En novembre, les immatriculations de voitures en Allemagne ont baissé de 5,7% par rapport à l''année précédente, avec une chute notable de 22% des ventes de véhicules électriques.
L'' Allemagne comptait fin 2022 un peu plus de 1 million de véhicules tout électrique en circulation, après une accélération l''an dernier grâce aux primes à l''achat,
Plusieurs centaines de personnes ont manifesté au nom de préoccupations environnementales contre le projet de Tesla d''agrandir son usine de voitures électriques implantée depuis 2022 près de
Le chancelier allemand Olaf Scholz et le Premier ministre suédois Ulf Kristersson ont exprimé mardi (14 mai) leurs réserves quant à l''instauration de droits de douane punitifs sur les véhicules électriques chinois, en réaction au durcissement américain sur ce dossier.
Le marché automobile allemand a vu ses ventes progresser en 2023 mais les nouvelles immatriculations de véhicules électriques ont nettement ralenti, sur fond d''inflation et de diminution des aides à l''achat. Au total, 2,84 millions de voitures neuves ont été immatriculées en Allemagne l''an passé, soit 7,3% de plus qu''en 2022, a indiqué
Le nombre croissant de voitures électriques doit contribuer à une nouvelle baisse des émissions de gaz à effet de serre, dont un cinquième est dû à la
Pour atteindre 15 millions de véhicules électriques d''ici à 2030, « une voiture sur deux nouvellement immatriculée devra être purement électrique dès 2022 »,
Les plans du gouvernement allemand visant à mettre 15 millions de VE sur les routes d''ici 2030, ainsi que l''élimination progressive des véhicules à moteur à combustion interne
BMW dit adieu aux voitures électriques. Découvrez ce que va faire le constructeur allemand. La marque allemande BMW a récemment fermé une page importante de son histoire en mettant fin à la production de ses moteurs à combustion interne dans son usine historique de Munich, selon un article paru le 18 novembre 2023.
À la suite d''une décision de justice, l''État allemand met fin à son bonus écologique lancé en 2016. Le marché local des voitures électriques pourrait être fortement touché. Certains