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L''introduction de l''obligation Systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour les nouveaux modèles de motos d''une cylindrée supérieure à 150 cm1, y compris les motos
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Depuis Janvier 2022, les producteurs de véhicules électriques (VE) en Malaisie peuvent bénéficier de divers avantages fiscaux comme notamment des
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La sécurité avant tout: une solution complète pour protéger les véhicules électriques contre l''incendie. Une initiative financée par l''UE a validé et fait la démonstration d''un système de protection incendie hautement efficace pour les véhicules électriques et les véhicules électriques hybrides (VEH).
Sécurité des intervenants lors d''interventions impliquant des véhicules électriques, hybrides et à pile à combustible . Élaboré par la National Fire Protection Association (NFPA), le programme de formation sur la sécurité des véhicules électriques, hybrides et à pile à combustible s''adresse aux premiers répondants et aux opérateurs de
La protection des usagers vulnérables de la route est une priorité pour le gouvernement du Canada, et l''absence de bruit peut parfois constituer un risque pour la sécurité lorsque qu''il est question des véhicules hybrides et électriques. C''est pour cette raison que nous mettons en œuvre des mesures pour renforcer la sécurité de tous les
De nouvelles ressources INRS pour prévenir les risques dans les garages et le secteur logistique. Avec l''augmentation régulière du nombre des véhicules et des engins électriques ou hybrides, de
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La technologie des véhicules hybrides est encore balbutiante, mais elle se développe rapidement. Les principaux constructeurs d''automobiles ou de camions mettent au point des hybrides. Cette technologie est un tremplin pour les composants de propulsion électrique de pointe qui seront utilisés dans les véhicules à pile à hydrogène
Un décret en Conseil d''Etat fixe les caractéristiques minimales des dispositifs d''alimentation et de sécurité des installations de recharge de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Conformément à l''article 8 de l''ordonnance 2020-71 du 29 janvier 2020, ces dispositions entrent en vigueur à une date fixée par décret en Conseil d''Etat, et au plus
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L''essor de la production et de la circulation des véhicules électriques et hybrides rechargeables pose un défi majeur en matière de sécurité. Une étude réalisée par l''Union technique de l''automobile, du motocycle et du cycle (UTAC) et l''Institut national de l''environnement industriel et des risques (Ineris) pour le compte du ministère de
Le pays aux 30 millions d''habitants s''est fixé pour ambition de voir circuler sur ses routes 100 000 véhicules électriques à l''horizon 2020. Pour parvenir à cet
En effet, il est pertinent de se poser la question de l''implantation des solutions de recharge des voitures électriques ou hybrides, mais aussi des nouveaux engins de mobilité, également dotés la plupart du temps d''une batterie (vélos à assistance électrique, trottinettes électriques, overboards,). Quelques aspects techniques.
Ravitaillement et autonomie. Selon une récente étude canadienne, les automobilistes parcourent quotidiennement 40 km pour se déplacer de la maison au
L''avenir des infrastructures de VE. De plus en plus de consommateurs investissent dans des véhicules électriques, d''où la nécessité de mettre à disposition davantage de bornes de recharge dans des endroits pratiques. Il existe également plusieurs programmes soutenus par le gouvernement qui permettent d''alléger un peu la pression
Dans cet article, nous allons explorer les différents types de voitures électriques qui existent, en donnant un aperçu de chacune d''entre elles. 1 Voitures électriques à batterie (BEV) 2 Véhicules électriques à autonomie étendue (REEV) 3 Voitures électriques à pile à combustible (FCEV) 4 Véhicules hybrides non
Conduire une voiture électrique permet de réduire l''impacts des émissions de CO2 et des autres polluants atmosphériques. De nombreuses études estiment l''impact CO2 des voitures électriques en comparaison des voitures thermiques. En France les voitures électriques émettent en moyenne 77% moins de CO2 que les voitures thermiques, en
AMSTERDAM, HONG KONG – Stellantis N.V. et Leapmotor annoncent aujourd''hui avoir reçu toutes les autorisations nécessaires à la création de la coentreprise Leapmotor International B.V., gérée par Stellantis à 51/49. Basée à Amsterdam, l''équipe de direction menée par son CEO Tianshu Xin, ancien manager chez Stellantis en Chine,
5 · Sécurité. Pour votre sécurité, inscrivez-vous sur. Vérifiez que vous êtes bien assurés. Risques encourus et recommandations associées. Délinquance. Les vols à
S''exprimant lors de la conférence sur les véhicules électriques en Malaisie 2023, le ministre Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz a déclaré que la
•Pionnier de la sécurité : Mercedes-Benz est le premier constructeur automobile au monde à réaliser publiquement une collision frontale décalée entre deux véhicules électriques. • Au-delà des exigences légales : un EQA SUV et un EQS SUV sont entrés en collision frontale avec un chevauchement de 50 % dans un scénario d''accident réel, chacun
Avec la parution au Journal officiel vendredi 3 avril du décret concernant les conditions de transformation des véhicules thermiques en électriques, le retrofit est désormais autorisé sur le
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La Direction générale des Entreprises publie un guide dédié aux marchés d''infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides. Le déploiement d''un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques est indispensable pour accélérer la décarbonation du secteur des transports. A ce titre, les aménageurs
Dans le domaine de la prévention des risques, le ministère du Développement Durable a pour priorité de réfléchir à la sécurité de la filière « véhicules électriques ». Voici un petit
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