Début de la page. L''OFROU se mobilise activement pour que les véhicules circulant sur les routes suisses soient plus économes en énergie. A moyen terme, les véhicules à
Swiss eMobility – Mobilité électrique pour la Suisse Swiss eMobility Weltpoststrasse 5 3015 Berne +41 58 510 57 90 nf sw ss- m b l ty ch Swiss eMobility Weltpoststrasse 5 3015 Berne +41 58 510 57 90 nf sw ss- m b l ty ch
2024314 · Celle-ci renonce au soutien aux bornes de recharge pour véhicules électriques. La Suisse tient sa nouvelle politique climatique 2025-2030. Le Parlement a bouclé la loi sur le CO2.
elle était de 8,3% pour les voitures électriques à batterie (BEV). Cela correspond à une augmentation de 48,9% par rapport à l''année précédente. Pour les véhicules hybrides re-chargeables (PHEV), la hausse atteint même les 237,2%1. Objectif atteint: l''objectif sectoriel 2 10/20 – 10% de voitures
202345 · A partir de 2024, les voitures électriques seront aussi soumises à l''impôt ordinaire de 4%. Le Conseil fédéral entend ainsi agir contre la baisse des recettes
202131 · En Suisse, pour un même véhicule électrique, une personne domiciliée en Argovie peut payer jusqu''à 980 francs de plus par an qu''à Fribourg ou à Genève, car les primes et les incitations
2024611 · Pour les véhicules roulant au gaz naturel, une aide de 9 000 euros est accordée uniquement pour les camions porteurs et les tracteurs routiers de 3,5 tonnes ou plus. Ces subventions sont cumulables avec d''autres aides publiques en vigueur en Île-de-France, y compris le bonus gouvernemental.
2021328 · Ce contenu a été publié sur 09 jan. 2019 La Suisse a prévu des mesures pour promouvoir les voitures électriques, mais des voix s''élèvent pour remettre en cause ce type de véhicules.
Le changement majeur en matière de fiscalité des véhicules électriques pour cette année concerne la réduction de la prime écologique pour les entreprises, mise en place en 2022. En effet, en 2023, la prime écologique s''élève à 3 000 € pour les professionnels. D''autres changements sont également survenus en 2023 :
2024125 · Imposition des véhicules électriques en 2024. Depuis 1997, les voitures électriques n''étaient pas assujetties à l''impôt en Suisse, et ce pour favoriser leur déploiement. Cependant, de 2018 à 2022, leur nombre est passé de 8 000 à plus de 45 000. Aujourd''hui, 20 % des véhicules importés sur le territoire sont électriques et
2020: Une nouvelle année record pour l''électromobilité. En novembre 2019, les nouvelles ventes annuelles des voitures électriques (BEV) se montaient à cinq chiffres. Fin 2020, ce résultat a presque été multiplié par deux et le prochain jalon a pratiquement été atteint. Les 19 599 nouvelles immatriculations représentent une part de
2024223 · Interprétation détaillée Source de nouvelles. Selon Reuters, l''Indonésie a annoncé de nouvelles incitations pour encourager les ventes de véhicules électriques (VE) produits localement et importés, afin de promouvoir l''adoption de voitures respectueuses de l''environnement et d''attirer les investissements dans l''industrie nationale des véhicules
L''infrastructure de recharge publique pour les véhicules électriques en Suisse ne cesse de s''étoffer. Pour documenter cette évolution, l''Office fédéral de l''énergie évalue
L''étude de l''OFEN prévoit que d''ici 2035, 2,8 millions de véhicules rechargeables seront en circulation en Suisse, et qu''en 2050, les batteries électriques seront le mode de
202222 · La Grande-Bretagne a réduit pour la seconde fois les subventions pour les véhicules électriques et le canton du Valais a déjà mis un terme aux mesures en faveur
2024124 · Des temps fiscaux difficiles pour les véhicules électriques Dans un revirement surprenant, le Conseil fédéral suisse a annoncé un changement de paradigme dans son approche de la taxation des véhicules électriques. À compter du 1er janvier 2024, les véhicules électriques ne bénéficieront plus du statut d''exemption de la taxe de 4 %
En 2022, la part des voitures électriques (véhicules équipés d''une prise) a continué d''augmenter. Une voiture neuve sur quatre peut être rechargée sur le réseau électrique
2023125 · Les incitations fiscales pour les véhicules électriques ont pour objectif de rendre ces véhicules plus abordables pour les conducteurs. Elles ont aussi pour effet de
2024227 · Enfin, un arrêté du Ministère des Solidarités et de la Santé daté du 12 juin 2019 prévoit un abattement de 50% plafonné à 1800€ par an pour les véhicules mis à disposition entre le 1 er janvier et le 31 Décembre
2023712 · En 2022, plus d''un quart (26,1%) des voitures particulières neuves enregistrées en Suisse étaient équipées d''un moteur électrique ou hybride rechargeable,
L''impôt unique qui sera nouvellement prélevé sur les véhicules électriques importés ou produits en Suisse s''élève à 4%, comme c''est déjà le cas pour les autres véhicules. Le
202131 · En Suisse, pour un même véhicule électrique, une personne domiciliée en Argovie peut payer jusqu''à 980 francs de plus par an qu''à Fribourg ou à Genève, car les
Or il n''en est rien: les ventes de véhicules électriques progressent en Suisse, où Tesla affiche des ventes en forte hausse. Voici cinq chiffres pour analyser le marché, à la lumière des statistiques publiées ce lundi par Auto-Suisse, l''association regroupant les importateurs officiels d''automobiles.
2 · Invité à fêter les 100 ans de l''Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA), Emmanuel Macron a effectué quelques annonces en faveur du développement des véhicules
202452 · Vous vous demandez ce qu''est l''adoption des véhicules électriques en 2024 ? Ainsi, dans ce guide complet, nous discuterons des 5 principales incitations gouvernementales qui stimulent l''adoption des véhicules électriques dans le monde. les gouvernements qui font pression pour les véhicules électriques pourraient rendre les
202461 · En 2022, le parc de véhicules électriques en Suisse est composé de 110 751 Celle-ci est également le sujet de la norme SIA 2060 « Infrastructure pour véhicules électriques dans les bâtiments » de 2020. Les Prescriptions des distributeurs d''électricité (PDIE), le Modèle de prescriptions énergétiques des cantons (MoPEC 2014
2023619 · Selon les prévisions, les voitures 100% électriques devraient passer de 110''000 aujourd''hui à 2,8 millions d''ici 2035 en Suisse. Pour recharger tous ces véhicules, il faudra augmenter
2024429 · Cependant, les conditions pour les véhicules électriques ont été considérablement compliquées par des changements politiques, créant ainsi un contexte difficile. Le président d''auto-suisse, Peter Grünenfelder, souligne les défis auxquels la mobilité électrique est confrontée en 2024.
La part que ces véhicules représentent dans le nombre total de véhicules importés en Suisse atteignait près de 23 % durant le premier semestre 2023, tandis que pour la même période de l''année précédente, cette part s''élevait à environ 16 %. Ce changement de situation fait sensiblement reculer les recettes de l''impôt sur
20231212 · «Le passage aux voitures électriques est trop lent en Suisse. Avec cette motion, nous pouvons faire un premier petit pas vers plus d''incitations», a plaidé Jürg Grossen (PVL/BE) pour la