Bien que 80% des utilisateurs des réseaux de recharge sont satisfaits des infrastructures, les difficultés sur les trajets sont monnaie courante. Analyse. Article signé Auguste Simonin, consultant chez Wavestone et rédacteur sur le blog energyStream. La mobilité électrique est actuellement en plein essor : le nombre de véhicules électriques
Le déploiement d''infrastructures de recharge au rythme de l''essor des véhicules électriques constitue un vecteur essentiel de la transition vers les carburants de substitution et vers
Relever la fiscalité sur les véhicules thermiques en vue de gommer peu à peu l''écart de coût entre ceux-ci et les véhicules électriques. Étendre le réseau de stations de
ISO 15118 est une norme internationale de recharge pour les véhicules électriques publiée en 2013 par l''Organisation internationale de normalisation (ISO) et la Commission électrotechnique internationale (CEI). Ce protocole établit une interface de
Elektrum Lietuva, une entreprise de solutions énergétiques gérée par Latvenergo, le plus grand producteur d''énergie verte des États baltes, prévoit de
De nombreux acteurs des secteurs de l''énergie et de la recharge prévoient d''ouvrir des stations de recharge publique muti énergies pour poids lourds électriques, qui devraient être opérationelles à partir de 2022. En juillet 2021, le groupe Volvo a conclu un accord avec le groupe Daimler et le groupe Traton visant à créer une
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conséquente du réseau d''infrastructure de recharge. Pour assumer une croissance de 470 000 véhicules électriques en 2020 à quelque 8,5 millions sur les routes de France en 2030 (incluant 1,1 million de véhicules utilitaires légers électriques), les
Pour poursuivre le maillage du territoire en bornes de recharge publique et développer des projets innovants réduisant l''impact du véhicule électrique sur le réseau. Cette nouvelle édition a vocation à poursuivre le maillage du territoire en bornes de recharge publique et développer des projets innovants réduisant l''impact du véhicule
Schémas directeurs de développement et nouveau cadre règlementaire. Les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables neufs sont en nette augmentation depuis 2019. Cette forte progression, qui s''explique notamment par la mise en œuvre récente d''un plan de déploiement massif d''infrastructures de recharge pour
Dès lors, d''autres pays sont très mal desservis : la Roumanie, la Pologne, la Grèce ou encore la Lituanie possèdent moins d''1 borne tous les 100 km, de quoi
En 2020, le Royaume-Uni a déclaré son intention de devenir l''un des pays au monde à réduire l''empreinte carbone du secteur du transport routier le plus rapidement possible. Alors que les ventes de véhicules électriques sur batterie montent en flèche dans le
Selon l''étude de Tera Consulting (2021), le nombre de véhicules électriques en France en 2030 sera de 5,5 à 8 millions. Le nombre actuel de véhicules électriques est d''un million. Pour suivre cette révolution, les acteurs vont devoir s''équiper en infrastructures de recharge .
En 2035, tous les véhicules neufs seront électriques ou hybrides rechargeables et plus aucun véhicule polluant ne pourra circuler dans les centres urbains ! Il est donc impératif d''installer des bornes de recharge partagées. Découvrez dans cet article comment Zenpark vous accompagne pour les changements de demain !
L''infrastructure de recharge pour les véhicules électriques englobe un vaste éventail de nouvelles technologies et applications, notamment des réseaux de communication
La Banque européenne d''investissement (BEI) a signé un prêt de 40 millions d''EUR avec l''entreprise autrichienne Eldrive Holding GmbH pour l''installation de
La Lituanie a adopté en mars 2021 une loi sur les carburants de remplacement qui vise à faciliter la transition verte du secteur des transports en augmentant le nombre de
Eleport, développeur d''infrastructures de recharge pour véhicules électriques basé en Estonie, a lancé un centre de recharge à Kaunas, en Lituanie. Les
Étape 1 : Faire une demande au syndic de copropriété. Pour mettre en œuvre une infrastructure collective de recharge dans la copropriété, le parcours est très simple pour les copropriétaires. C''est l''un des multiples avantages offerts par l''approche collective : vous n''assumez pas vous-même l''ensemble des démarches et des