Il y a quelques jours, la SAAQ et l''AVÉQ ont publié leurs statistiques sur l''adoption de véhicules électriques et hybrides. Celles-ci aident à comprendre
Selon une étude commandée par Transports Canada en 2020, près des deux tiers des concessionnaires au Canada n''avaient pas un seul véhicule électrique
Pour ses auteurs, la clé de l''adoption réside dans l''action publique, avec la mise en place de mécaniques d''incitation attractives dans le cadre des politiques de transition énergétique. Si la Norvège a connu une adoption aussi rapide, c''est parce que les conducteurs de voitures électriques profitent de nombreuses aides financières, directes
La Macédoine du Nord est située au centre de la péninsule balkanique et compte plus de 2 millions d''habitants. Le pays faisait partie de l''ex-Yougoslavie jusqu''en septembre 1991. Après l''indépendance de cette dernière, le pays a été nommé Macédoine, au grand
Actuellement limitée au multisegment ID.4, l''offre de véhicules électriques de Volkswagen en Amérique du Nord s''élargira l''an prochain avec l''arrivée de la berline ID.7 et de la
L''Allemagne a connu un total de 3 082 504 immatriculations de véhicules de tourisme en 2012. Sur ce nombre, seuls 2 956 étaient entièrement électriques, soit 0,096 % du total des véhicules immatriculés. Le plus grand bond enregistré s''est produit entre 2020 et 2021, lorsque les VE enregistrés ont presque doublé, passant de 394 632 à
Une nouvelle étude de la Banque mondiale montre que de nombreux pays en développement réunissent d''ores et déjà les conditions économiques pour
En France, les entreprises sont aussi bien loties puisque l''exonération de TVS (taxe sur les véhicules de société) est toujours en cours sur les véhicules de société électriques. Tandis qu''au Royaume
Un cinquième de l''ensemble des voitures, véhicules utilitaires sport (VUS) et camions vendus au Canada en 2026 devront rouler électrique en vertu d''une
Retour au Québec de General Motors avec une usine de cathodes. General Motors prévoit avoir la capacité de fabriquer un million de véhicules électriques en Amérique du Nord d''ici 2025
Un cinquième de l''ensemble des voitures, véhicules utilitaires sport (VUS) et camions vendus au Canada en 2026 devront rouler électrique en vertu d''une nouvelle réglementation présentée
Endossant le chapeau de président de l''Association des véhicules électriques de l''Atlantique (EVAAC), il a expliqué comment le gouvernement et, surtout,
En France, la loi de finances pour 2024 a renforcé ces incitations afin de promouvoir une transition énergétique accélérée, on peut noter notamment le crédit d''impôt de transition énergétique (CITE) allant jusqu''à 30 % du coût des investissements, l''exonération des nouvelles TVS (taxe annuelle sur les émissions de CO2 des véhicules
Sept constructeurs automobiles ont annoncé mercredi la création d''une co-entreprise pour développer un réseau d''au moins 30.000 bornes de charge pour les véhicules électriques en Amérique du nord, afin de développer ce type de véhicule sur le continent. Les Allemands BMW et Mercedes-Benz, le Français Stellantis, l''Américain
Bien que le Québec s''efforce d''être un chef de file en matière de lutte aux changements climatiques en faisant la promotion des véhicules électriques (VE) plus
L''avenir de la mobilité en entreprise, en particulier avec l''adoption des véhicules électriques (VE), promet des avancées significatives et des transformations profondes. Ces évolutions sont portées par les innovations technologiques, les politiques publiques, et un engagement croissant des entreprises envers la durabilité.
Un nouveau rapport de la Banque mondiale présente de solides arguments économiques en faveur de l''adoption des véhicules électriques dans les pays en développement.
La République de Macédoine du Nord a obtenu son indépendance en 1991 et depuis lors, les relations bilatérales entre le Canada et la Macédoine du Nord demeurent positives. Le recensement de 2016 a permis à environ 43 000 Canadiens de s''identifier comme étant d''origine macédonienne, mais la diaspora macédonienne au Canada affirme que le
L''âge légal pour conduire en Macédoine du Nord est de 16 ans sous surveillance parentale et de 18 ans en toute autonomie. Les conducteurs de 18 ans et plus peuvent posséder un permis de conduire et sont autorisés à conduire. L''âge minimum de location est de 21 à 25 ans, selon les véhicules.
La Stratégie québécoise sur la recharge de véhicules électriques 2023-2030 (PDF 9.11 Mo) dévoile les mesures d''un plan d''action ambitieux et évolutif pour doter le Québec d''infrastructures de recharge accessibles, fiables et performantes qui répondront aux besoins des électromobilistes en 2030 et à plus long terme.
Vous vous demandez ce qu''est l''adoption des véhicules électriques en 2024 ? Ainsi, dans ce guide complet, nous discuterons des 5 principales incitations
Agences de location de voiture en Macédoine du Nord Enterprise Rent-A-Car est fière de servir ses clients en Macédoine du Nord. En tant que membre de la plus grande entreprise de location de voiture au monde avec plus de 1,5 million de véhicules, vous pouvez être certain de trouver une de nos agences près de vous ou de votre destination de voyage.
Malgré les nombreux problèmes qui affligent l''adoption des véhicules électriques en Afrique, une poignée de startups et d''entreprises dans plusieurs pays
Statistiques SAAQ-AVÉQ sur l''électromobilité au Québec en date du 31 décembre 2021 [Infographie] L''AVEQ est fière de vous présenter le portrait de l''année 2021 portant sur l''électromobilité au
C''est ici que sont produits 85% des vins de la Macédoine du Nord. Les régions viticoles sont situées au centre, le long du fleuve Vardar. Ce sont Gevgelija-Valandovo, Kochani-Vinica, Ovce Pole, Skopje, Strumica-Radoviste, Tikveš, Titov Veles et Veles. C''est ici que se trouvent les régions viticoles de Kocani, Kratovo, Kumanovo et Pijanecki
Par Kenza Sara Elazkem, coordinatrice de la sensibilisation de GAIA en Afrique du Nord. Comme vous le savez peut-être déjà, GAIA a lancé en avril dernier un nouveau programme axé sur les batteries – principalement les batteries de véhicules électriques – dans le but de comprendre les implications du flux croissant de déchets des batteries de véhicules
Fin 2022, environ 1.7 million de véhicules électriques étaient en circulation aux États-Unis, et plus de 26 millions occupé les routes du monde entier. La croissance devrait se poursuivre à l''échelle mondiale, notamment en Chine, en Europe, aux États-Unis et même
Selon le HCR, l''agence des Nations unies pour les personnes réfugiées, 11 645 personnes réfugiées ou migrantes sont arrivées en Macédoine du Nord entre le 1 er janvier et le 30 novembre, soit moins de la moitié des arrivées enregistrées en 2022.
LA COMMUNAUTÉ : UN ACCÉLÉRATEUR POUR L''ADOPTION DES VÉ. Par Isabelle Havasy. Jérémie Bernardin, cofondateur de All EV Canada, un concessionnaire spécialisé dans les véhicules électriques (VÉ) d''occasion basé en Nouvelle-Écosse, a été invité au London EV Show en Angleterre en novembre dernier.
Un marché nord-américain des batteries pour véhicules électriques jouerait un rôle essentiel dans l''appui aux objectifs stratégiques et en matière de politiques, y compris en