202467 · Les États-Unis et l''Europe devraient connaître un ralentissement de la demande et des ventes de véhicules électriques (VE) à court terme, tandis que la Chine
2022725 · Si les ventes de véhicules électriques progressent rapidement aux États-Unis, l''Europe et la Chine restent loin devant. Les véhicules à batterie représentent plus de 10 % des nouvelles
2024213 · En 2023, près de 9,5 millions de véhicules 100% électriques se sont vendus dans le monde, contre 7,2 millions en 2022, selon les données compilées par
Le marché des véhicules électriques était évalué à 58,89 milliards de dollars américains en 2023 et atteindra 247,20 milliards de dollars d''ici 2031, avec un TCAC de 19,64 % d''ici
2024526 · Mais il précise que le Canada ne pouvait pas trop s''écarter des États-Unis. «Nous devons toujours aligner notre politique.» — Brian Kingston. Le président Joe Biden a décidé le 14 mai de quadrupler les droits de douane américains sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine, pour les porter à 100 %.
202468 · De plus, seuls les véhicules assemblés aux États-Unis sont désormais éligibles. Des contraintes sur la provenance des batteries et des matériaux qui les composent seront aussi incluses progressivement. Tesla, General Motors et Ford, qui totalisent 80 % des 471 000 voitures électriques vendues aux États-Unis en 2021,
La taille du marché chinois des véhicules électriques est estimée à 305,57 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 674,27 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 17,15
2024423 · La part de marché des électriques devrait notamment atteindre 45 % en Chine, 25 % en Europe et 11 % aux États-Unis, poussée par la concurrence entre
2023712 · La Chine, leader mondial des véhicules électriques. La percée impressionnante de l''électrique est en grande partie due aux excellentes performances des constructeurs chinois, comme Nio, BYD
2023712 · Plus grand marché automobile au monde, la Chine domine l''Europe et les États-Unis sur le secteur des véhicules électriques. Longtemps supplanté, le secteur
202444 · Selon RystadEnergy, bien que le marché américain des véhicules électriques soit en croissance et devrait atteindre 2,46 millions d''unités d''ici à 2028, le secteur des véhicules électriques aux États-Unis peine à suivre le rythme en raison de l''incertitude entourant les subventions fiscales et les taux d''emprunt. Cette
2023110 · Les ventes de voitures électriques et hybrides ont pratiquement doublé en 2022 en Chine et ont représenté plus du quart des véhicules écoulés, un niveau jamais vu, a annoncé mardi
2021128 · Les ventes de véhicules à énergie nouvelle (électriques et hybrides rechargeables) ont augmenté de 121 % en novembre sur un an, pour atteindre 378.000
2024111 · Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont considérablement augmenté en 2023 et continueront probablement de le faire au cours de l''année à venir, selon les analystes de Bloomberg. dans un nouveau rapport. Les analystes estiment que les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont atteint 1,6 million d''unités en 2023,
20231020 · Si le développement d''un écosystème pour les véhicules électriques est l''une des priorités des grands plans de soutien à la transition écologique en Europe (Green Deal) et aux États-Unis (IRA), c''est aussi un objectif important du 14 e plan quinquennal chinois (2021-2025), avec comme priorité le développement de la production de
2024615 · En 2023, près de 60 % des immatriculations mondiales de nouvelles voitures électriques ont eu lieu en Chine, contre 25% en Europe et seulement 10% aux
2024415 · Des véhicules électriques financièrement plus accessibles. Voilà ce que promet la Chine à l''ensemble de la planète. L''Europe a accepté, les États-Unis résistent, mais le Canada ne
20231123 · Les véhicules électriques ont atteint 33 % des ventes en Chine, 35 % en Allemagne et 90 % en Norvège pour les six premiers mois de 2023, selon les perspectives de BloombergNEF EV publiées en juin.
2023118 · En 2022, 10 % des véhicules neufs vendus dans le monde étaient électriques, ce qui représente une hausse de 68 % sur un an. L''Europe et la Chine ont pris de l''avance sur les États-Unis, alors que